مدیریت شهری نیازمند کمک در پیش‌پرداخت ۹٠ میلیون یورویی مپنا برای احداث خط ۲ مترو است
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۱۰۶۸۴
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: هدف مدیریت شهری راه‌اندازی فاز اول خط دو متروی این کلانشهر در سال آینده است، بنابراین نیازمند هر کمکی برای تأمین پیش‌پرداخت مپنا به مبلغ ۹٠ میلیون یورو هستیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد نورصالحی در نطق پیش از دستور صدوپانزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، با گرامیداشت یاد شهید سردار حاج قاسم سلیمانی و مرحوم استاد پرورش اظهار کرد: روز گذشته شاهد برگزاری راهپیمایی باشکوه مردم به مناسبت ۹ دی روز بصیرت و میثاق امت با ولایت بودیم که امیدواریم پیرو خوبی برای شهدای والامقام باشیم و راه آنها را ادامه دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه با تبریک ولادت حضرت زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن و مادر افزود: این روز شایسته احترام است و در همین راستا مدیریت شهری برنامه‌های ویژه‌ای را از نهم تا پانزدهم دی برگزار خواهد کرد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به سفر معاون اجرایی رئیس جمهور به اصفهان گفت: در این سفر بازدیدی از پروژه قطار سریع السیر اصفهان-قم-تهران صورت گرفت؛ این نخستین بازدید از این پروژه، از سوی مقام مسئولی در حد معاون رئیس جمهور بود که طی دو سال گذشته صورت گرفت و پروژه از نظر زیرسازی تأیید و تاکید شد که فاینانس پروژه باید اجرا شود.
وی با بیان اینکه تضمین بانکی پروژه متوقف شده بود که با پیگیری‌های صورت گرفته قفل آن باز شد، تصریح کرد: در این بازدید گفته شد قرار است این خط ریلی به خط قطارتهران_مشهد پیوند بخورد که اتفاقی با ارزش برای کشور است.
نورصالحی با اشاره به بازدید معاون اجرایی رئیس جمهور از سالن اجلاس سران گفت: این پروژه سال ۱۳۸۹ طی موافقت نامه میان مدیریت شهری و دولت وقت با تأمین زمین از سوی شهرداری و تأمین مالی از سوی دولت آغاز شد، اما یک پنجم تعهد دولت عملیاتی شد، در حالی که مدیریت شهری به تعهدات خود به‌صورت کامل عمل کرد.
وی ادامه داد: مدیریت شهری این پروژه را به حدود ۹٠ درصد رساند، رئیس جمهور نیز در جریان سفر به اصفهان برای حضور در جایزه مصطفی موضوع را بررسی کرد و مأموریت داد تا این پروژه را به عنوان سرمایه ملی مشاهده کنند.
سالن اجلاس سران یک آورده برای نظام است و دولت باید برای تکمیل آن کمک کندرئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه پروژه سالن اجلاس سران یک آورده برای نظام است و دولت باید برای تکمیل آن کمک کند، گفت: امیدواریم توافق نامه سال ۱۳۸۹ به‌روز شود، زیرا زمین و مساحت اضافه شده و حدود چهار تا پنج هزار میلیارد تومان برای تکمیل لازم است که باید تأمین شود.
وی با اشاره به برگزاری جلسه کارگروه مقابله با آلودگی هوا با محوریت محیط زیست گفت: در این جلسه بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقلی اصفهان تاکید شد؛ هدف مدیریت شهری راه‌اندازی فاز نخست خط دو متروی این کلانشهر در سال آینده است و مقرر شد هر کمکی برای تأمین پیش پرداخت مپنا به مبلغ ۹٠ میلیون یورو لازم است صورت گیرد؛ همچنین کمک به تأمین اتوبوس برقی جز مصوبات قرار گرفت.
نورصالحی بیان کرد: مقرر شد صورتجلسه کمک به این حوزه از سوی شهرداری تدوین و نیازهای ما در حوزه حمل‌ونقل عمومی و مرکز همایش‌ها اعلام شود.
وی با تاکید بر حمایت از مدیریت اداره کل محیط زیست استان با بیان اینکه درباره مبارزه با آلودگی هوا و مقابله با مجموعه‌های آلاینده که همراهی خوبی ندارند، از حرکت‌های محیط زیست حمایت می‌کنیم، ادامه داد: طرح‌های توسعه‌ای که مصوب نیست و خلاف مصلحت شهر است، باید متوقف شود و همه ما همدلانه پیگیر این اقدامات خواهیم بود.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در پایان با اشاره به وضعیت آب و هوا و خشکسالی گفت: زمستانی به نسبت گرم را پشت سر می‌گذاریم و از خدا می‌خواهیم که نزولات جوی را بر ما نازل کند.
کد خبر 716104منبع: ایمنا
کلیدواژه: رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان محمد نورصالحی مدیریت شهری خط دو متروی اصفهان شهرداری اصفهان جلسه علنی شورای شهر اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان مدیریت شهری رئیس جمهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۱۰۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب می‌خورد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام می‌رسد.
وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش می‌برد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگن‌ها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگن‌ها هستیم.
یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار می‌خواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطار‌های شیراز اضافه کنیم.
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.
وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است.
حجت‌الاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست.
سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژه‌های عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.
وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد می‌شود، همواره پیگیری می‌کند.
بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیده‌ای داشت که در کوتاه‌ترین زمان ممکن رفع شد.
سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.
انتهای پیام/424/.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است